offshoreonly.de - Forum - Poker-Run

Hi Kalle, ich habe die Nummer gegoogelt die du reingeschrieben hast und bin auf Mirage gestoßen. Mercury nennt seine Edelstahl Props Quicksilver (aber auch anderes Zeug wie Motor/Antriebsöle wenn nicht sogar alles an Zubehör und Ersatzteile) Ich kenne es eigentlich so das das der Typ Mirage, Bravo, ...

Hi, wenn du dir das Wort Mirage nicht gespart hättest, hätte man gleich wissen können das du einen 23 Pitch Mirage drauf hast. Schaffe dir erst mal ne Basis. Deine Übersetzung wird 1:1.5 sein = 3000 Upm rein 2000 Upm raus. Testen beim fahren, Vorraussetzung das Wasser ist glatt. Bei vollgas so lange...

Fort sinse

Biete 2 Stück 4" Clamp on Schalldämpfer von GGB (Canada) für die, die etwas für unsere "Umweltakzeptanz" tun wollen. Absolut neu, waren zwar mal aufgesteckt ging aber noch kein Ton durch. Sie sollen "relativ leise" sein ohne Leistungsverlust. Hatte sie für die Scarab gekauft...

Hi, das ist jetzt aber seltsam, das die Zündkerzen trocken sind. Das würde ja bedeuten das der ganze Spritt garnicht zum "Absaufen" führt. Wie der Name schon sagt ersaufen die Kerzen im Sprit so das der Zündfunke es nicht mehr schaft den ganzen Spritt zu zünden. Wo geht der aber hin. Wenn ...

Hi Jojo, grundsätzlich denke ich hat es nix mit der Zündanlage zu tun da ein Funke da ist. Der Rochester Vergaser hat keinen Rücklauf was bedeutet wenn das Schwimmernadelventil hängt bei 4000 Upm sprudelt der Sprit wie ein Springbrunnen oben durch die Entlüftung läuft innen runter, tropft auf die Dr...

Hi Jojo

hört sich irgendwie eher an als würde der Vergaser überlaufen.

Ist dann, wenn er ausgegangen ist und nicht anspringt ein Zündfunke da, an Spule/Verteilerkappe/ Stecker an den Kerzen ? Oder eventl. nix mehr

Gruß

Hans

So,

jetzt ein Bild

Hi Leute, hätte da mal eine Frage. Es war jemand bei mir der unsere Scarab kaufen möchte, es ist eigentlich soweit auch alles so das der Interesent sie möchte, wir sollen aber seine Scarab 17 Inzahlung nehmen. Wir hatten vorher schon darüber gesprochen und waren einverstanden. Leider stellte sich he...

Hi,

ein Tip, ich denke du must wenigsten mal 1 Bild reinsetzen und drumherum ein bißchen beschreiben, außer ein paar "Insider" kennt kein Mensch Class Performance. Auch wenn es ein tolles Boot ist.
Ist deine früher in Lampertheim gelaufen und ist weiss-blau ?

Gruß
Hans

Hi,

habe noch einen Satz Spurverbreiterungen 40mm/Seite falls du sowas auch noch brauchst

Gruß

Hans

Hallo Michael,

Du denkst aber schon daran das deine Motoren bei 5050 Upm abgeregelt sind. Wenn deine Drehzahlmesser nur 1% falsch gehen passt das doch.

Oder hast du die Abregeldrehzahl hochsetzen lassen ?

Gruß

Hans

Hi, meiner ist ein 504 ci am 502 EFI, Genau überlegt kann er nur im Seewasserkreislauf hängen. Er soll ja kühlen nicht heizen. Ich habe mich extrem mit dem Thema ProCharger auseinandergesetzt und nichts darüber gelesen das Sie nicht Salzwassertauglich wären. Es wird empfohlen nach jeder fahrt im Sal...

Hi,
soweit ich weiß sollen die senkrechten Bleche für eine gleichmäßigere Versorgung der Zylinder sorgen, habe sowas bisher aber nur auf Bilder in Büchern gesehen, noch in echt

Gruß

Hans

Hi,

ganz klar : länge läuft, Salzwasser und die Step´s geben den Rest dazu.

Die alten 38er Scarab´s laufen mit 502 Efi ca 65mls die AVS an die 75 mls.

Gruß

Hans

Hi,

ganz klar : länge läuft, Salzwasser und die Step´s geben den Rest dazu.

Die alten 38er Scarab´s laufen mit 502 Efi ca 65mls die AVS an die 75 mls.

Gruß

Hans

Hi, wie ist die Leistung bis zu den 4200 Upm, dreht der Motor willig hoch und hört dann bei 4200 auf oder ist er allgemein schächer oder träge. Bestimmt hast du einen offenen Auspuff, klingt das Auspuffgeräusch bei Vollgas normal und gleichmassig oder ist evtl. ein poppendes Geräusch zu hören. Popp ...

Hi, Falls du einen Anhänger aus USA kaufst kannst du Ihn bei MPS in Bremerhaven umrüsten lassen. Alle Achsen müssen Gebremst sein, am besten elekto-hydraulisch. Die bauen dann ABS rein , ne Zugachse für eine Maulkupplung deutsche Lichter und gut is. Dein Auto bekommt eine elektr. Anhängersteuerung, ...

Genau da ist es, der Öldruck ist sowieso etwas höher und geht bei höherer Drehzahl was heist steigente Öltemp. kaum runter was bei 10 W 40 immer der Fall war . Bei heißem Öl habe ich im Leerlauf ein gutes Bar mehr Öldruck. 10 W 40 hatte mit dem ProCharger durchaus Probleme wärend sich das Mercury Öl...

Hi,

Den "Dare Devil" kennen wir ja, Scotty hat hier ja schon ein paar mal was geschieben und diese Boot mal zum Verkauf angeboten.

Interesant seine Aerotek mal im Einsatz zu sehen.

Gruß

Hans

Hi,

beim 502 EFI ist 10% als maximum angegeben,sollte der 496 also auch haben.

Macht ihr Scherze, 100 Oktan für nen Ami ? Wie hoch ist der HO verdichtet, 9:1, mehr nicht oder. 95 Oktan Super, ist doch da schon mehr als genug ?

Gruß

Hans

Hi

Das ist ja echt nicht mehr normal.

Hoffentlich wars versichert, die Chance das es wiedergefunden wird ist warscheinlich eher gering.

Gruß

Hans

Hi, sitze hier gerade an der Kiste und kriege nen Schock. Willst du damit sagen das jemand der sich für dein Boot interesierte jetzt behauptet es wäre senes und du hättest es geklaut ????? OK das sollte sich leicht nachweisen lassen das es deins ist aber das wäre ja noch die Krönung. Gruß von den Ba...

Hi, wie der eine oder andere weiss verkaufe ich meine Scarab. Die Nachfrage ist wie momentan wie überall so lala. Doch einige sind es schon. Mir ist aufgefallen, das wenn man den Anfagen der Leute antwortet, man keine mehr zurück bekommt, erst Tage später, oder man nochmal nachfragen muss. Scheinbar...

Hi,

Wie wärs mit meiner Scarab ?
502 EFI mit samt P-TSCHHH raus, bei dir rein, 496 in die Scarab und wieder verkauft.

Naja, quatsch ich weiß, oder...

Gruß Hans