offshoreonly.de - Forum - Poker-Run

nene, ich bleib bei benzinern. ich mag den geruch von den dingern und die technik ist einfach faszinierend. übrigens liegt der rumpf schon seit ca 14 jahren hier - mir kamen mit dem 18. geburtstag ein paar autos dazwischen, was sich negativ auf den modellbau ausgewirkt hat (die 15ccm motoren mit ant...

ui, ich glaub ich muß auch mal wieder den pleuel einbauen, dens mir vor 2 jahren abgerissen hat. das gute alte graupner mit dem 3,5ccm :) ich muß nur noch die temperaturprobleme vom auspuff lösen. mein späteres projekt ist leider nie fertig geworden..... :( ....sollten damals 2x 15ccm motoren rein (...

ui, endlich mal was schwarzes. ich würd eins der herrenzelte nehmen

260PS an meinem kajak....? eieiei.... kann mir auch kaum vorstellen, das mit einem normalen V-Rumpf sowas möglich ist - allerdings kann da auch ne menge passieren, wenn man die kontrolle verliert. würde sich bei häufung auf eine geschwindigkeitsbegrenzung auswirken...... hoffentlich also nicht. gute...

...ausserdem hätte man ja auch mal das hintere feld fotografieren können..... da gabs ja auch noch soooooo schöne boote

mmmh..... das böötle ist länger, wie 180mm - glaub ich

gibts den bäbber auch in blau? watt sollen die beiden denn kosten? (einmal das propellerle und einmal das böötle)


...habt ihr die adresse noch?


das mit dem "roti" passt momentan ganz gut - sonne machts möglich

wie sehn die bäbber denn jetzt genau aus? größe? farben? hintergrund?

exact so, wie auf der HP und oben zu sehn, oder....?

würd mich persönlich auch irre reizen, eine leere schale auszubauen. am liebsten hätt ich ne schöne cigarette oder was in der richtung, motoren und antriebe dran - rest folgt in eigenarbeit. nur sollte der rumpf ok sein - ich hasse gfk-arbeiten im aussenbereich. also genau das, was ich bei meinem bö...

das wär mal ne idee.

wasserski und tubes sind out!

aber au bloß bei dem neie glomb, mein alder hodd no des guode 15W40 - dees isch hald no n rächder moddor onn siad au ebbes gleich, wenn de en dr moddorraum glodsch


sodele, jedzedle!

dann wieder umgestiegen und nix mehr alles trocken ...in n andres boot? und da wunderst du dich? bei den M-motoren von bmw sind synthetiköle zb nicht zugelassen - aus gutem grund und dagegen sind die V8´s regelrechte fossile. das, was vom hersteller empfohlen ist, gehört auch rein, würd ich sagen. ...

sollte eigentlich "laut" heissen.... ....hier fehlt noch der "bearbeitungs-button"


erbsenzähler

15W40.... gaaanz normal, bringt auch problemlos alle meine autos seit jahren auf trab.
ca 5 bar druck, wenns richtig warm ist, sinds im leerlauf um die 3 bar

spritverbrauch....hmmmmmmm


mit dem ding fahr ich nur auf dem altrhein - bin ja nicht verrückt und geh damit ins fahrwasser - da gibts so verrückte mit lauen motorbooten.... nenene!

das grüne fahrrad ist klasse ....und sooooo schwäbisch (warum für nebensächlickeiten viel geld ausgeben??)

ich hab keine kosten und mühen gescheut, um diese schnittige yacht zu erwerben. ein echtes offshore-boot: langezogener rumpf mit laaangem deck vorne und wenig sitzplätze. nur das nötigste drin, gewichtsersparniss bis ins extremste getrieben! ok, die liegefläche hinten ist etwas gewöhnungsbedürftig, ...

ich muß auch noch lachen - sieht zuuuuu geil aus

wie?? als sie bei ner welle rausgeflogen ist? DAS nenn ich engagement!

hmpf - nicht nur das der typ den besseren sound hatte und auch noch schneller ist - nein, er braucht auch weniger sprit *grummel*

von wo issn das flugbild? vom PR? sieht klasse aus

ööööhm... ich hab hin und zurück gerechnet....

...bei der werbung?

im nachhinein noch mal GUDDE DAAAG!(schwäbisch schreiben ist manchmal gar nicht so einfach )

um die 160....180....? 200 hab ich insgesamt getankt, hab aber mehr zurückgebracht, wie hingeschleppt.
glaub ganz ok, irgendeinen vorteil muß ich ja mit dem kleinen motörchen haben

und dann nochmal ca 80 liter mit dem auto.....