offshoreonly.de - Forum - Poker-Run

Was hast denn vor Hans?
dein Gerät läuft doch super!
Gruß

Geil Henning, weiter so

Ja ja der Geheimtip in Sachen Schrauber und Preis Leistung ist absolut Kiessling kann ich absolut bestätigen. Hat auch für mich die gesamte Umbauthematik des Prochargers für die CE meiner ehemaligen H2x gemacht.
Viel Spaß mit dem certifizierten Boot!

Werde wahrscheinlich an Ostern unten sein

Hallo großer Meister,
Grosses Kompliment, geile Arbeit und Offendorf ist für eine Probefahrt immer gut,gell?
Gruß aus Duesseldorf

Hallo Sascha,
mein Tipp: Hotel Garden Zorzi San Felice del Belnaco in der Bucht von Salo. Gute Zimmer, sehr gutes Essen, eigene Bojen, direkt am See. Im Netz guter Auftritt.
Gruß
Gerd

Den Neckar als Fahrgebiet schnell vergessen, da Speedlimit 18 km/H, also nur Verdrängergeschwindigkeit!!
Gleich zum Rhein KA Pionierhafen, super Rampe und kein Gerangel um Parkplätze!
momentan Grüße aus HH

Wo und wann
treffen wir uns denn jetzt am Samstag
momentane Grüße aus dem tiefverschneiten Bayern
Gerd

Alles wieder entspannt!
die Anzeige war von mir 502 Procharger und die letzten Bilder sind das Boot von Alex Original blauer Motor mit Goodies.
2 Boote nicht miteinander zu vergleichen.
Der Markt reguliert den Preis!
Grüßle an alle im Forum

Hi,
mein Favorit und Traum 29 Outlaw mit 2X496 HO für 50 zu haben aber für Trailer zu schwer!
Gruß

hallo Bubbes,
passen deine Abgasbögen auf die anlag vom 496?
Sind Sie noch verfügbar?
80€
Gruß

Hallo Henning,
erst mal Glückwunsch
Wer macht deine CE?
Gruß Gerd

Glückwunsch Torsten, jetzt kann dich kein Berg mehr bremsen!

Hallo Leute,
4. in Essen ist für uns OK! Wir kommen
Karo und Gerd

Preis wäre vielleicht hilfreich

Glückwunsch zum neuen Teil! Ich kenne das Boot und den Erstbesitzer. Wir haben damals beide die Probefahrt bei Südwestmarine gemacht. nach 2 Jahren H2X 502 Procharger mit reichlich Power kann ich nur sagen, die H2x war mein Traumboot. Sauschnell und sicher. PS für den 6.2er gibt es einen Whipple (ca...

Alles eine Frage der gefühlvollen rechten Hand. Allerdings muss ich Alfred recht geben. Bravo 3 geht nicht bei über 65 mph. Zum Thema Zuverlässigkeit muss man sagen, wie lange man tatsächlich im vollgeladenen Zustand fährt macht den Verschleiß. Mal ab und zu die Muckis spielen lassen hält der durch....

beim 6.2er zwischen 23 und 25 3 Blatt. 28er definitiv zu groß, dafür hat dein Motor zu wenig Power!

Hi,
welche Engine? bei meinem 502er mit Pro Charger (ca. echte 550 PS) war der 28 er Vierblatt die richtige Wahl Speedo mit 4 Personen 85 Mph bei 5200 U/Min.
Immer abhängig von dem, was bei dir hinten drin steht!
Gruß

Mit Big Block und Blower (auch ohne Blower) zu empfehlen. Passt auch bei komplett getrimmten Antrieb Achtung Link von Searay ist Bravo 3, ich keine H2X mit Bravo 3!!

Hallo Frank, Die Onlineshops haben mittlerweile fast alle gute Ansprechpartner für technische Fragen. Allerdings kannst du auch bei "Checkmat Team" oder bei "Sonic 220"( Motorland Mannheim) Originalersatzteile zu guten Forumpreisen bekommen. Vergaser würde ich nichts verstellen, ...

Verkauft

EZ 04.2007 35 TKM, deutsches Fahrzeug ,scheckheft gepflegt, Boston Soundpaket,elektrisch verstellbare Pedalerie, AHK 3,5 to. dunkle Scheibe ab B Säule, inklusive Winterräder auf ALU wie abgebildet. Kein Boot mehr gleich kein Zugfahrzeug mehr.
Preis 21900,- für schnellentschlossenen.

Hi Pupak,
ich hab mein Teil nach jedem Fahren auf einem guten Slipptrailer im Hafen gelassen. Kaum was zu putzen und kein Ärger.
Gruß vom Schnellslipper

Leck Fett Alex,
einfach klasse