Zugfahrzeug 3,5t - Brauch mal n paar Anregungen

[Rot-Runner]

Hallo,

ich muss mir leider n Zugfahrzeug zulegen, daß 3,5t ziehen darf. Leider - weil ich SUV und Geländewägen eigentlich nicht mag.
Im Prinzip stehe ich vor der Wahl, so günstig wie nur irgendwie möglich was zu kaufen - so wie es scheint, findet man ab rund 2500€ irgendwas, was noch fährt und nicht gleich auseinander fällt. Jeep Grand Cherokee zB, Mercedes scheint es auch in dem Bereich zu geben, natürlich jeweils mit astronomischen Kilometerleistungen. Stört mich jetzt nicht wirklich, mein 33 Jahre alter 7er-BMW hat über ne halbe Million und rennt wunderbar. Wie sind da aber eure Erfahrungen? Halten Getriebe, Achsen, Motor usw.?

Andere Variante - wenn schon sowas, dann wenigstens etwas, was mir irgendwie gefällt. Chevy Blazer aus den 80ern finde ich schon wieder cool, so ala Colt für alle Fälle - sinnvolle Varianten davon scheint man auf den ersten Blickb für um die 10000€ zu bekommen - Erfahrungen? Halten die Kisten was aus? Kann der überhaupt 3,5t ziehen?

[Rot-Runner]

...was mir noch einfällt:
Die Kiste wird wohl mehr stehen, wie fahren. Boot an den Rhein ziehen und am Ende vom Jahr wieder zurück. Vielleicht mal an den Gardasee oder sonst wo. Boot slippen wäre gut,a uch raus - muss aber nicht zwingend sein. Gut, rein geht immer...

[Mr.Dynamite]

Da hat sich wohl jemand Bootstechnisch vergrößert

Würde mal den Jeep Grand Cherokee WJ bzw. WG als Benziner mit 4,7L oder 4,7L HO empfehlen,
alternativ als 2,7CRD

Gruß

[Rot-Runner]

Danke - ja, die sind so meine "Notlösung", wenn ich ein reines Zweckfahrzeug nehme (nehmen muss). Jemand Erfahrung bezüglich Standfestigkeit auch mit biblischen Kilometerständen? Bzw. Reparaturfreundlichkeit, Ersatzteilpreise usw?

Chevy K5 oder K10 (muss mich da erstmal schlau machen, was es da alles gibt) sehen halt irgendwie gut aus. Sind allerdings finanziell auch nicht gerade günstig.

Da hat sich wohl jemand Bootstechnisch vergrößert

Gewagte Theorie

[Claas]

Also einen Chevy K5 hab ich mal gehabt, der durfte aber nicht so viel ziehen (obwohl er es problemlos konnte). Jetzt habe ich eine Grand Cherokee WJ (BJ 2004, also einen der Letzten) mit dem 4,7HO als Zugfajrzeug. Der hat jetzt knapp 300 tkm auf der Uhr und läuft tadellos. Lt. Werkstattmeister sind auf keine Getriebeprobleme zu erwarten (sonst meist eine Schwachstelle).
Sollte also eine gute Lösung sein, auch wenn er nicht 100% gefällt ist es meiner Sicht und Erfahrung eine solide Lösung.

[Nova2_Excalibur]

Also die meisten Jeeps können das Gewicht Problemlos ziehen.
Evtl ein Wj ( Bj um die 1999-200?).

Aber wenn du das Fahrzeug nur 2 mal im Jahr brauchst, könntest du dir nicht einfach was mieten?

[Meister]

Wenn JEEP dann ZJ Zieht 3,5 t und die Teile sind sehr preiswert. Gute bekommst Du ab ca. 3000 €
Der WJ darf auf keinen Fall Gas fahren da immer die linken Krümmer reißen (thermische Probleme).
Im Klugscheisser Forum must Du unter "Zugfahrzeuge und Ihre Anhängerlasten" suchen , da haben alle Ihre Hängerlasten reingeschrieben. Evtll. bekammst Du da ja eine Anregung.

[Rot-Runner]

Also einen Chevy K5 hab ich mal gehabt, der durfte aber nicht so viel ziehen (obwohl er es problemlos konnte). Jetzt habe ich eine Grand Cherokee WJ (BJ 2004, also einen der Letzten) mit dem 4,7HO als Zugfajrzeug. Der hat jetzt knapp 300 tkm auf der Uhr und läuft tadellos. Lt. Werkstattmeister sind auf keine Getriebeprobleme zu erwarten (sonst meist eine Schwachstelle).
Sollte also eine gute Lösung sein, auch wenn er nicht 100% gefällt ist es meiner Sicht und Erfahrung eine solide Lösung.

Ja, da blick ich nicht durch. Manche dürfen, manche nicht... fionde nichts konkretes im Netz diesbezüglich.

Sehr gut - solche Tipps suche ich!

[Rot-Runner]

Also die meisten Jeeps können das Gewicht Problemlos ziehen.
Evtl ein Wj ( Bj um die 1999-200?).

Aber wenn du das Fahrzeug nur 2 mal im Jahr brauchst, könntest du dir nicht einfach was mieten?

Mieten hatte ich spasshalber letztes Jahr einmal gemacht, weil ich gerne sehr spontan bin - war chaotisch, nie wieder.

[Rot-Runner]

Wenn JEEP dann ZJ Zieht 3,5 t und die Teile sind sehr preiswert. Gute bekommst Du ab ca. 3000 €
Der WJ darf auf keinen Fall Gas fahren da immer die linken Krümmer reißen (thermische Probleme).
Im Klugscheisser Forum must Du unter "Zugfahrzeuge und Ihre Anhängerlasten" suchen , da haben alle Ihre Hängerlasten reingeschrieben. Evtll. bekammst Du da ja eine Anregung.

Billig ist gut
Mhmhmhm.... auch n guter Tipp. Was fürn Forum?

[Meister]

Welches Forum meine ich wohl? Ich will hier keinen Link posten sonst flieg ich hier raus
Ich meine natürlich das: Bxxte minus Fxrum Punkt DE
X = o
Viel Glück

[Rot-Runner]

Da bin ich schon mal drüber geflogen, dachte mir schon, daß du das Forum meinst.
Zwischenzeitlich läuft es in der Tat auf Cherokee raus - welchen, muss ich noch ergrübeln.

Danke schon mal an alle

[Checkmate-Team]

Würde auch den Jherokee nehmen an deiner stelle.

[Rot-Runner]

Bissle Nostalgie... beim stöbern wieder entdeckt. Ist in der Tat auf einen WJ rausgelaufen. Allerdings 4,0... nachdem ich damit nun das zweite Jahr mich hab durchschaukeln lassen, muss ich sagen, daß die Kiste ihren Job wirklich gut macht. Macht Spass, damit das Boot zu ziehen, zu rangieren und auch mal so durch die Gegend zu eiern. Herrliche Alternative zu den BMW´s.