soso soweit sind wir schon...
naja dann kommen wir wenigstens super durch!!!
lg von der hexe
team arriva
Anreise zu Wasser
Moderator: Offshoreonly ORGA
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Ich habe soeben mit dem stellvertretenden Leiter der Wasserschutzpolizei Neuwied telefoniert.
Er konnte mir mitteilen, dass im Main und Neckar bereits die Pegel sinken und auch nicht mehr zu erwarten ist, dass diese wieder steigen!
Es wird daher in den folgenden Stunden mit sinkenden Pegelständen am Rhein zu rechnen sein, welche aufgrund der Wetterprognose auch nicht mehr ansteigen werden.
Da der Wasserstand im Rhein, wie die Erfahrung gelehrt hat, recht zügig fällt, können wir davon ausgehen, dass wir am Samstag um 14.00 Uhr pünktlich starten können
Für all die, die morgen bereits den Poker-Run-Light von Schierstein nach Neuwied fahren wollen:
Ihr werdet morgen früh von mir informiert, wenn ihr wiedererwartend nicht in Schierstein starten könnt!
( Da ich morgen nicht mehr am PC sein werde, informiere ich das Team Arriva, welches euch dann hier informiert! )
Viele Grüße vom Orga-Team
Sascha
Er konnte mir mitteilen, dass im Main und Neckar bereits die Pegel sinken und auch nicht mehr zu erwarten ist, dass diese wieder steigen!
Es wird daher in den folgenden Stunden mit sinkenden Pegelständen am Rhein zu rechnen sein, welche aufgrund der Wetterprognose auch nicht mehr ansteigen werden.
Da der Wasserstand im Rhein, wie die Erfahrung gelehrt hat, recht zügig fällt, können wir davon ausgehen, dass wir am Samstag um 14.00 Uhr pünktlich starten können
Für all die, die morgen bereits den Poker-Run-Light von Schierstein nach Neuwied fahren wollen:
Ihr werdet morgen früh von mir informiert, wenn ihr wiedererwartend nicht in Schierstein starten könnt!
( Da ich morgen nicht mehr am PC sein werde, informiere ich das Team Arriva, welches euch dann hier informiert! )
Viele Grüße vom Orga-Team
Sascha
VIELE GRÜSSE, SASCHA
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Direkt ab Ascheberg klappt wohl nicht....
Havariertes Tankschiff blockiert den Main bei Hanau
Das havarierte Tankschiff 01. Juni 2006
Nach der Havarie eines mit 1500 Tonnen Diesel beladenen Tankschiffs ist der Main bei Hanau seit dem frühen Donnerstagmorgen für die gesamte Schifffahrt gesperrt. Nach Angaben der Wasserschutzpolizei war das 90 Meter lange Schiff aus den Niederlanden kurz nach Mitternacht bei der Einfahrt in den Hanauer Hafen abgetrieben und gegen die mittleren Pfeiler einer Straßenbrücke geprallt. Das Schiff stellte sich daraufhin quer und blockierte die Weiterfahrt aller anderen Schiffe.
Von der Ladung trat nach ersten Erkenntnissen nichts aus. Allerdings ist bislang unklar, welchen Schaden die Brücke und das Schiff genommen haben. Schlepper sollten am Donnerstagvormittag versuchen, den Havaristen freizuziehen. Allerdings sei das 90 Meter lange und 2,70 Meter tiefe Schiff wegen der starken Strömung einem immensen Druck ausgeliefert. Im Laufe des Vormittags sollte geprüft werden, ob das Schiff vor der Bergung leergepumpt werden muß. Dies würde nach Angaben Hartmanns bis zu sechs Stunden dauern.
Die betroffene Straßenbrücke ist seit der Havarie für den Autoverkehr gesperrt. Eine zwischenzeitliche Sperrung zweier benachbarter Eisenbahnbrücken konnte am Morgen wieder aufgehoben werden.
Unglücksursache ist nach Erkenntnissen der Wasserschutzpolizei die derzeit starke Strömung des Mains. Den Kapitän des Schiffes treffe nach ersten Erkenntnissen keine Schuld, sagte ein Sprecher.
Havariertes Tankschiff blockiert den Main bei Hanau
Das havarierte Tankschiff 01. Juni 2006
Nach der Havarie eines mit 1500 Tonnen Diesel beladenen Tankschiffs ist der Main bei Hanau seit dem frühen Donnerstagmorgen für die gesamte Schifffahrt gesperrt. Nach Angaben der Wasserschutzpolizei war das 90 Meter lange Schiff aus den Niederlanden kurz nach Mitternacht bei der Einfahrt in den Hanauer Hafen abgetrieben und gegen die mittleren Pfeiler einer Straßenbrücke geprallt. Das Schiff stellte sich daraufhin quer und blockierte die Weiterfahrt aller anderen Schiffe.
Von der Ladung trat nach ersten Erkenntnissen nichts aus. Allerdings ist bislang unklar, welchen Schaden die Brücke und das Schiff genommen haben. Schlepper sollten am Donnerstagvormittag versuchen, den Havaristen freizuziehen. Allerdings sei das 90 Meter lange und 2,70 Meter tiefe Schiff wegen der starken Strömung einem immensen Druck ausgeliefert. Im Laufe des Vormittags sollte geprüft werden, ob das Schiff vor der Bergung leergepumpt werden muß. Dies würde nach Angaben Hartmanns bis zu sechs Stunden dauern.
Die betroffene Straßenbrücke ist seit der Havarie für den Autoverkehr gesperrt. Eine zwischenzeitliche Sperrung zweier benachbarter Eisenbahnbrücken konnte am Morgen wieder aufgehoben werden.
Unglücksursache ist nach Erkenntnissen der Wasserschutzpolizei die derzeit starke Strömung des Mains. Den Kapitän des Schiffes treffe nach ersten Erkenntnissen keine Schuld, sagte ein Sprecher.
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Team / Boot
Arriva / Shooter
Joker / Teka
Baja / Outlaw
Wildduck / Wellcraft
UN / Commander
Rod Runner / Target
Simon / Liberator
Peanut / Biam
Andiamo / 272
Markus / 274
Uwe / Stingray
Wildcard / Outlaw
Virus / Stingray
Anchor Behind / Eliminator
ChillOut / ScarabArriva
Arriva
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Benzin im Blut und Lachgas im Gehirn
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