Winter 2006/bis/15/16/17/18/19 Scarab28XLT

[Scarab28XLT]

Schalter gesetzt.

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Ich hab mal einen Teppich fürs Superboat machen lassen. Farben passen schon mal, jetzt hab ich mir was für mein Boot ausgedacht.

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So mein Teppich ist auch fertig.

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Trailer hab ich umgebaut. Boot tiefer auf dem Trailer.

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Abrisskante scharf gemacht.

[Rot-Runner]

Da bin ich gespannt drauf, ob du was bemerkst. Hatte auch schon drüber nachgedacht bzw. bei der Checkmate hab ich es fest eingeplant.
Bitte berichten!

[Scarab28XLT]

Boot rennt wie sau, es ist dieses Jahr schneller, aber ob das polieren oder die Kante was damit zu tun haben ??? Es ist aber schneller geworden. Auf jedenfall ist es dadurch nicht langsamer geworden, denke mal das ist eine viel wichtigere Info.


Bimini Top spannt sich nicht richtig, hab es wieder verkauft und ein neues bestellt, aber noch keine Bilder.

Sena Tufftalk M Meshversion noch im test

Boot steht jetzt 9cm tiefer auf dem Trailer.

[Scarab28XLT]

Viel besser das Bimini von Oceansouth. Kann ich empfehlen.

[Scarab28XLT]

Probefahrt mit Bimini.
70km/h ist kein Problem. Ab 80km/h fängt es an hinten Sich aufzublasen.

60-65km/h ist optimal.

[Scarab28XLT]

Poker Run 2023 Niederlande

[Rot-Runner]

Gibts dieses Jahr keine Winterarbeiten an der Scarab?

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Teile gedruckt.

Für Imco Lenkung in TPU und für die HP Hubs in PETG.

[Scarab28XLT]

Neue Hydraulikschläuche für die Lenkung in voll V4A und 10cm kürzer.

[Scarab28XLT]

Einige Teile habe ich mal in weniger Gewicht gekauft und eingebaut. ja wenn man das schwere Lenkrad gewohnt ist aber, das ist viel viel leichter.

[Scarab28XLT]

Dann habe ich ja seit 2012 die neuen unbenutzten XR Unterwasserteile im Regal.

Also Shortys ab und Standart mal drauf und sehen ob das Boot mehr Bow lift brauch. Nein, ich hab 3 Set Props getestet und alle sind in der Drehzahl fast gleich, aber genau 10km/h langsamer.

Alle Digitaltrimgeber eingestellt und das TrimSync neu eingestellt. Sau geil das Trim Sync.

[Rot-Runner]

Ordentlich getestet und gut, daß die Shortys besser sind - optisch einfach der Hammer!

Ähm... 3000 Umdrehungen und 69KM/h oder? Auch wenn dein Hobel rennt wie Sau, sind das keine Meilen, oder?

Lenkrad ist um Welten schöner, als das Alte... wie viel Gewicht ist denn da der Unterschied?

[Scarab28XLT]

Ja Km/h bei 27% Slip mit 32" LAB Bravo und nicht getrimmt.

Ja das alte ist aber das aus VA und ALU gelutschte. Liegt bei knapp 5,5kg mit Schnellverschlußhub aus VA. Das neue Sparco liegt mit Schnellverschluß unter 1 kg.
Das sind am Lenkrad schon 4,5 auf der Fahrerseite weniger.

Kühlbox hab ich andere, leer schon mal 9kg leichter, natürlich beide gleich Liter 45L und Kompressor. Die neue ist sogar mit zwei Fächer, die man getrennt regeln kann und auch noch mit app steuern kann.

Verstärker getauscht 1x600Watt4OhmRMS Kicker aber den leichten gab es nicht mehr, der neue JL wiegt 1kg mehr.
Dafür aber den Kicker L7 600W4 12" Subwoofer mit Gebäuse getauscht zum Marine Kicker L7 600W4 8" mit gehäuse und 2kg dort gespart.

Servolenkung extra Ausgleichbehälter aus VA mit Schläuche und Öl hab ich mal ausgebaut, denke der Original Ausgleichsbehälter sollte reichen wenn die Lenkung entlüftet ist. Sind auch 3kg.

Das summiert sich schon alles. Wenn ich alles an Luxus,so nenn ich es mal, raus schmeiße kommt schon was an Gewicht zusammen (RGB Lichter, Subwoofer, 8 Boxen, Unterwasserlichter, mechanische Züge, 3x GPS, AIS, ipad, VesselviewMobile, Aktivetrim,FirstMate.....)
Auch umplatzieren konnte ich einiges. Der 8" Subwoofer geht jetzt 1m weiter hinter ins Boot als der 12" vorher.

[Scarab28XLT]

So mal wieder etwas gedruckt, ob es hält wird sich zeigen im Sommer.

[Scarab28XLT]

So Antriebe alle Dellen rausschleifen so gut es halt geht. Finne etwas bearbeiten, aber da bin ich noch nicht ganz sicher wie genau. Dann wieder polieren.

Auf dem letzen sieht man in der Lichtspiegelung die Delle vom der Angußstelle.
So sah der Antrieb übrigens nach einem Jahr aus, nach dem polieren.

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EVA oder Teppich wieder. Teppich

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Teppich 198x200cm

[Rot-Runner]

Cool!

198x200 hat der? Da bist du 60cm länger... ich hab bis zur Rückbank 140cm ab Kajütwand. WIe lang ist deine Kajüte eigentlich? (Also bis Spitze)

Unter deinen Stehsitzen sieht es aus, als ob da so 20 oder 30mm Distanzen drunter sind - hast du die höher gesetzt?

[Scarab28XLT]

Die Sitze habe ich 60mm höher gemacht als ich die Scheibe weg gebaut hatte, muß ja drüber schauen können. Kabine ist der Teppich unten 185cm und das Bett ist gut 220cm lang, dann kommt der Spiegel.

[Scarab28XLT]

Hab ich mir 2 Luftfilter bestellt. Nach dem ich aber den letzten Satz gelesen habe und Hardin mir sagte 1. passt nicht auf Standart Throttle Body und 2. 4-5 Monate Lieferzeit und 3. es kostet mehr da es eine Sonderbestellung in bau ist.

Also hab ich meine Filter gesäubert und gesehen das das innere Lochblech ja die eigentliche Engstelle in dem ganzen Filter ist. aber da kann man ja günstig Abhilfe schaffen.



https://www.hardin-marine.com/p-16623-h ... estor.aspx

HP 525 Flame Arrestor - Polished or Blue Anodized

If you've ever wondered how that small factory flame arrestor supported enough air flow for you Mercury Racing HP525 engine then you're not alone.. Truth be told these engines hunger for improved air flow, so the folks at Hardin Marine set out to build what would become not only the answer but a part that beams of jewel like beauty when mounted to the engine. Constructed from the finest aluminum and stainless steel materials, Hardin was able to match their proven high flow air screen pack with a high flow velocity stack type air inlet to create the ultimate flame arrestor. Boasting more than 60% more air inlet surface area, these units will now support air flow needs of up to 900 horsepower. So whether you want to own the hottest looking flame arrestor for appearance reasons or performance reasons, Hardin marine has it.

Note: Blue Anodized is a custom option and takes 7-10 Days to ship. This flame arrestor only worked paired with Hardin's bored throttle bodies. It will not work on stock throttle bodies.