Checkmate History

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Moderator: Offshoreonly ORGA

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Checkmate-Team
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Beitrag von Checkmate-Team »

So wollte noch kurz einen ersten Fahrbericht berichten:

Ein unterschied wie Tag und Nacht, abartig.
Genaue MPH Zahlen muss ich noch machen, den 28er Bravo I Drehe ich momentan in den Begrenzer mit halbgas ohne Ladedruck, und der Speedo (kein GPS) zeigt 78 MPH an. 8) Ins Gleiten kommen mit 4 Personen voller Tank einfach so.

Ich denke das wird noch very cool, jedoch die Tancknadel die ist genau so abartig. :evil: die geht sehr schnell Richtung EEEEEEE

Fazit: Expresszuschlag kostet einiges, wenn man sehr viel fährt in der Saison (100 Std) ist der 575SCI nicht bezahlbar............ich werde weiter berichten
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ScarabHH
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Beitrag von ScarabHH »

Und?? Gib uns Zahlen... 8)
Ich habe einen TANKFETISCH!
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Beitrag von Checkmate-Team »

So:
Testtag: An der Mosel, 30 Grad Sonne,vollgetankt, leichte Bierkleidung, und das kleine Sturmgepäck, 2 Personen. Propeller: 30 Bravo I von Throttle up.

Leute ca.93 MPH auf Speedo ohne Strömung !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! mein Speedo geht zwar nur bis 80 nur ich hatte es abgeschätzt der hängt unten auf 6 Uhr. Den 30er dreht der Motor einfach so hoch wahnsinn. Ich flipp noch aus mit dem Boot voll Geil. 8) 8) 8) 8) 8) Hatte leider kein Foto mit Scheiße :evil: :evil:

Werde das nächste mal mit GPS messen. Ich denke 85 MPH auf GPS müsste machbar sein tippe ich mal. Nur die Tankuhr o je oje da stimmt was mit meiner Elektik nicht :lol: :lol: :lol:
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Transeurop
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Beitrag von Transeurop »

:flehan Resprekt :flehan

Echte 85 meilen sind schon ne, Hausnummer !!!!!!!!!
Ich kann mir das Grinsen vorstellen beim blick auf den Speedo.

Mfk Mik
Mad Max III
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Beitrag von Mad Max III »

Sehr nette Daten.... :D auf der Mosel ??? :shock:
Gruß
Frank (Team Mad Max)

Alias Panzerknaggär !!!"
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Beitrag von Checkmate-Team »

War am WE Testen, Weib und Gesang an Bord eine Pallette Bier vollgetankt, kleines Sturmgepäck, leicht Bierkleidung. :twisted: :twisted:

Fahrgebiet zwischen Wiesbaden und Eichersee. Mit dem Strom 84.8 gegen den Strom 82.7 auf GPS. Voll Geil meine Hose war ein wenig Nass :lol: :lol:
So jetzt bin ich richtig heiß da gibts doch noch einen Chiller oder ??? 8)
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Beitrag von Rampage »

Checkmate-Team hat geschrieben:Fahrgebiet zwischen Wiesbaden und Eichersee. Mit dem Strom 84.8 gegen den Strom 82.7 auf GPS.
Das ist schon eine Ansage :twisted:
Checkmate-Team hat geschrieben:So jetzt bin ich richtig heiß da gibts doch noch einen Chiller oder ??? 8)
Ich will hoffen, dass es noch eine gemeinsame Ausfahrt gibt :!:
...will ja wenigstens einmal auf´n Rhein dieses Jahr :D
VIELE GRÜSSE, SASCHA :smilie62__bouss01_gif
KIDNEY JACK
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Beitrag von KIDNEY JACK »

Da wird es aber mal Zeit. Laßt es uns noch eimal krachen. :D
Gruß Regina und Klaus
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Beitrag von Checkmate-Team »

So Ihr Heizer, ich habe meine CMI Unschaltung wieder ausgebaut und zerlegt.
Obwohl sie fast neu war, war sie im geschlossenen zustand immer Undicht dieser Amidreck :twisted: Der Simmerring hatte nur eine Dichtlippe und durch den Abgasdruck spitzte das Wasser in meinem neu gemachten Motorraum. :twisted: :twisted: das deht gar nicht. Habe mir jetzt einen Deutschen Simmerring besorgt mit zwei Dichtlippen, und ein paar auf Lager gelegt. :wink: Die Lagerung der Welle ist aus Kunststoff die schlägt auch aus. Das einzigste was die Amis Bauen können sind Bomben. :lol: :lol:
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GTS
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Beitrag von GTS »

Hallo Herr Bürgermeister von Wüstweiler

wenn die deutschen Ringe nicht in Ami Löcher passen und auch nicht mit Qicksilver Fett dann nimm das komische Öl aus der Glasflasche weiter links das macht Bärenstark und sehr intelligent beim schaffa :lol:

Gruß aus dem Schwabenland an die Pittler`s
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Beitrag von Rampage »

GTS hat geschrieben:wenn die deutschen Ringe nicht in Ami Löcher passen und auch nicht mit Qicksilver Fett dann nimm das komische Öl aus der Glasflasche weiter links das macht Bärenstark und sehr intelligent beim schaffa :lol:

Gruß aus dem Schwabenland an die Pittler`s
Endlich mal einer mit Ahnung :D
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Scarab28XLT
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Beitrag von Scarab28XLT »

Mit freundlichem Gruß Michael F
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Beitrag von Checkmate-Team »

Habe ich alles schon auch in Papierform von allen Motoren die wichtig sind. :wink: und auf dem Merc. Laptop............. Brauchst du noch was. :twisted: :twisted:
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Re: Checkmate History

Beitrag von Checkmate-Team »

So habe gestern alles zusammen gebaut. Die schwarzen Polybuchsen habe ich durch Deutsches Messing :twisted: ersetzt. Das Poly hatte mir zuviel Spiel. Der zwei Lippen Simmerring ging mit Fett schon saugen drüber.So wie es sein muss. :lol: :lol:

Normal muss das dicht sein. Der neue Prop ist auch auf dem Wege nach D........die Saison kann beginnen. Yeaaaaaah :smilie08_X066
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Re: Checkmate History

Beitrag von Scarab28XLT »

Wenn sich das Messing ausdehnt, geht dann Deine Klappe noch auf und zu ?
:smileys19 :smileys1 :smileys1
Mit freundlichem Gruß Michael F
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Re: Checkmate History

Beitrag von hdhausi »

Hallo Michael,
Hab am Samstag genau das gleiche gemacht. Neue Simmerringe und Buchsen. Hab allerdings Polybuchsen verwendet.
Nur sitzen meine Klappen im eingebauten Zustand auf der anderen Seite der Achse, oder hast Du die Achse fürs Foto nur um 180° gedreht ?
MfG
Dirk Hauswirth

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Re: Checkmate History

Beitrag von Checkmate-Team »

Ich denke das ist Wurst, ich habe sie so montiert das der Abgasdruck gegen die Schrauben drücken.
Waren die undicht geworden bei dir ??????

Herr Förtig: Natürlich habe ich das so gebaut das es nicht zu eng wird. :wink: :wink:
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Re: Checkmate History

Beitrag von hdhausi »

Jo, im geschlossenen Zustand hat sich das Kühlwasser durch die Simmerringe gedrückt, bin zum Ende der Saison nur noch offen gefahren, sehr zu Leidwesen meiner besseren Hälfte. :D
War aber kein Problem, die CMI Anlage ist im Gegensatz zu meiner alten Corsa super einfach Ein und Auszubauen.
MfG
Dirk Hauswirth

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Re: Checkmate History

Beitrag von Checkmate-Team »

Das war bei mir nicht.Komisch.
-----------------------------------------------------

Test:
Habe gestern ausgewintert, die cmi ist auf der einen Seite dich auf der anderen Tropft es etwas. Ich kann mir das nicht erklären. :smileys23 :smileys23 Werde die Saison das beobachten und werde nächsten Winter alles ändern.
Jetzt wird erstmal gefahren. :smilie08_X072
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Re: Checkmate History

Beitrag von GTS »

Ja Michael du hättest besser mal den Jacky gesoffen :!:

Das Problem ist der Simmerring und deine Messingbuchsen fluchten nicht deshalb wird die Dichtlippe ungleich belastet und ist undicht :idea:
den Fehler mit der Einbaurichtung machst du ja eh nicht :lol:
Abhilfe Messingbuchse einpressen dann erst Bohrung :smilie08_X068
war bei mir auch undicht
Gruß an Dich und Deins
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Re: Checkmate History

Beitrag von Checkmate-Team »

Das glaube ich nicht, ich denke das ich die Messingbuchsen mit zuviel Spiel gefertigt hab. Egal fun fun fun. Vielleicht kalkt das zu, dann sind die paar tropfen weg. :smilie08_X065
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Re: Checkmate History

Beitrag von Checkmate-Team »

Auspuff jetzt dicht, warum ????? Keine Ahnung. :mrgreen:
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Re: Checkmate History

Beitrag von Rampage »

Hast deine Messingbuchsen wohl am Wochenende eingebrannt :loldev :supercool
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Re: Checkmate History

Beitrag von wellcraft »

oder beim tuckern zugerust :smileys1
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Re: Checkmate History

Beitrag von Sonic SS 27 »

Eigentlich egal

Wird in Ückermünde eh alles locker
:smilie08_X073
never give up
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