Kontaktlose Zündung
Moderator: Offshoreonly ORGA
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Kontaktlose Zündung
Hallo Freunde,
nachdem ich dreimal Kontakt nach Belgien aufgenommen habe und leider wohl wegen Unwichtigkeit dort in vergessenheit geraten bin, frage ich Euch.Wo bekomme ich eine Kontatlose Zündung für meinen VP, 5.7 , V8 her??
Im Urlaub ist mir ein Kabel vom Kondensator abgegammelt und nun möchte ich umbauen. Auch damit ich keinen U-Kontakt mehr pflegen muss.
Danke für eure Infos.
nachdem ich dreimal Kontakt nach Belgien aufgenommen habe und leider wohl wegen Unwichtigkeit dort in vergessenheit geraten bin, frage ich Euch.Wo bekomme ich eine Kontatlose Zündung für meinen VP, 5.7 , V8 her??
Im Urlaub ist mir ein Kabel vom Kondensator abgegammelt und nun möchte ich umbauen. Auch damit ich keinen U-Kontakt mehr pflegen muss.
Danke für eure Infos.
Gruß aus Bergheim / Rhein-Erft-Kreis
Dieter
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Hey Donner,Thunder hat geschrieben:schau mal was für einen Verteiler du hast ich hab noch eine liegen!
ich hab Fotos angehängt. Kannst du daran erkennen was das für ein Verteiler ist?
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
Gruß aus Bergheim / Rhein-Erft-Kreis
Dieter
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In jedem Sierra Katalog sind die Conversion Kits drinn, die kosten warscheinlich pro Motor so 50Euro.
http://ww2.sierramarine.com/sierra/cata ... ion%20Kits
http://ww2.sierramarine.com/sierra/cata ... 89&check1=
http://ww2.sierramarine.com/sierra/cata ... ion%20Kits
http://ww2.sierramarine.com/sierra/cata ... 89&check1=
Mit freundlichem Gruß Michael F
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Ethanol gehört ins Glas und nicht in den Bootstank
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.........Isolierband benutzen, was sonst.dile2002 hat geschrieben:derausdemnorden hat geschrieben:Hast du den Verteilerfinger mit Isolierband geflickt
jau,
was willste machen 10km weit weg vom Heimathafen.....
Muß man nur drauf kommen.
btw:
Weiß der Bauer keinen Rat,
nimmt er Strohband oder Bindedraht

Gruß
Henning
Derausdemnorden
Henning
Derausdemnorden
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Scarab28XLT hat geschrieben:In jedem Sierra Katalog sind die Conversion Kits drinn, die kosten warscheinlich pro Motor so 50Euro.
http://ww2.sierramarine.com/sierra/cata ... ion%20Kits
http://ww2.sierramarine.com/sierra/cata ... 89&check1=
Hallo Michael,
danke für die Links. Mein Englich ist leider momentan auf der Flucht

Ich hab die Teile wohl schon mal gesehen, bin mir über die Art der Funktion nicht ganz im klaren. Vom Aussehen könnte das: 18-5289 Electronic Conversion Kit , passen.
Der Unterbrecher fällt dann weg aber der Verteilerfinger bleibt, richtig?
Ich habe hier wohl schon die "Suche" beansprucht und viel gefunden, vielleicht zuviel, so das ich immer unsicherer wurde.
Gruß aus Bergheim / Rhein-Erft-Kreis
Dieter
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Hallo Dieter,
schau mal hier
http://www.msdignition.com/info.aspx?ta ... taxid2=192
Ich bin damit sehr zufrieden und hatte vorher die Thunderbolt Zündung. Der Motor springt besser an und ist Kontaktlos
So wie dein Verteiler aussieht wird es wohl nicht nur bei dem Conversion Kit bleiben
schau mal hier
http://www.msdignition.com/info.aspx?ta ... taxid2=192
Ich bin damit sehr zufrieden und hatte vorher die Thunderbolt Zündung. Der Motor springt besser an und ist Kontaktlos

So wie dein Verteiler aussieht wird es wohl nicht nur bei dem Conversion Kit bleiben

Viele Grüße vom schönen Rhein bei Kölle
Daniel
Da geht noch was !!!
Username bis 09.12.2007 "Männi"
Daniel
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Daniel hat geschrieben:Hallo Dieter,
schau mal hier
http://www.msdignition.com/info.aspx?ta ... taxid2=192
Ich bin damit sehr zufrieden und hatte vorher die Thunderbolt Zündung. Der Motor springt besser an und ist Kontaktlos![]()
So wie dein Verteiler aussieht wird es wohl nicht nur bei dem Conversion Kit bleiben
Hallo Daniel,
das sieht sehr interesant aus. Allerdings kann ich in Ermangelung von techn. Englisch nicht erkennen welche dieser Anlage bei mir passt.
Der Verteiler sieht deshalb so sche.... aus weil mir im Urlaub durch die Auspuffrohre Salzwasser reingeschwappt ist.
Hatte ja die offene Ausp-Anl. vorrübergehend stillgelegt.
Du bist hier irgendwo aus Köln?? Woher denn?
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kermits-rache hat geschrieben:Hallo Dieter
du wohnst doch in Köln oder ?
Frage doch mal bei der Firma nach.Die müsten auch MSD Verteiler haben/oder Mallory Verteiler
M&F
Maarweg 233
50825 Köln
fon 0221 / 9 47 33 30
fax 0221 / 9 47 33 40
Öffnungszeiten:
Mo. - Fr. 10.00 -18.00
Sa. 10.00 -13.00
MfG Svenn
Blau macht glücklich!!!
Hey Sven,
Danke für die Info. Da werde ich am Montag direkt hinfahren.
Ich wohne in BM.
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Searay220 hat geschrieben:ich hab mir die bei MSO geholt...
Hey Searay,
zu MSO könnte ich Aktenordner voll Geschichten vorlesen. Würde jetzt zu weit führen, aber da würde ich eher übers Wasser laufen. Die haben mich Umengen an Geld gekostet.

E-Teile von denen war immer in Ordnung, aber Service und Handwerk unter aller Kanone.
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Daniel hat geschrieben:Hi Dieter,
komm doch mal nach MarsdorfDa kann ich dir das mal zeigen
Ist direkt um die Ecke von Berchheim![]()
Gerne.
Ich meld mich nächste WE bei dir. Hab im Moment sie Seuche an den Fingern, zwei von drei Autos kaputt



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...ich auch nachdem M+F mir den falschen verkauft hat.Searay220 hat geschrieben:ich hab mir die bei MSO geholt...

Ich hab mit Versand 132,00 € bezahlt (MalloryYL) ......
.....ein Kumpel hat aus den Staaten bestellt-den falschen bekommen-konnte nicht umtauschen



....letztendlich auch bei MSO bestellt.
Jetzt ist er zufrieden


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Was willst Du den mit MSD, da mußt Du alles neu kaufen, der Kit kostet nur wenig Geld. Etwas den Verteiler sauber machen und das Teil nur mit Schraube reinschrauben und Decke wieder drauf und alles geht wieder, den muß man so viel ich weis nicht mal neu einstellen, warum auch, der Verteiler wird ja nicht gezogen oder verdreht.
Mit freundlichem Gruß Michael F
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Scarab28XLT hat geschrieben:Was willst Du den mit MSD, da mußt Du alles neu kaufen, der Kit kostet nur wenig Geld. Etwas den Verteiler sauber machen und das Teil nur mit Schraube reinschrauben und Decke wieder drauf und alles geht wieder, den muß man so viel ich weis nicht mal neu einstellen, warum auch, der Verteiler wird ja nicht gezogen oder verdreht.
Hallo Michael,
hau mich nicht gleich

Ich weiß ja auch noch nicht was die einzelnen Möglichkeiten beinhalten und kosten.
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Kein Problem, deshalb hab ich es ja mal angesprochen.
Hast Du doppel Motoriesierung ? Dannn baut man ja beide immer gleich.
zb: Summitracing.com MSD Igniton Chevy 5,7/350 Distributor
mal einer für EFI
http://store.summitracing.com/partdetai ... toview=sku
Du brauchst dann halt einen mit Magnetic Pickup, Electronic Advance. Du hast ja jetzt einen Mechanical Advance. Vacuum Advance war früher, also mit Unterdruck, jetzt elektric.
Verteiler + Fracht + Zoll/MWst
Oder halt einen Conversion Kit. Crane Cams 750-1710
http://store.summitracing.com/partdetai ... toview=sku
Aber wie gesagt, frag mal bei Deinem Mercruiser Händler nach, der kennt schon Sierra, der hat einen Katalog und kann Dir den Aktuellen Preis sagen, ich meine so was noch von 50Euro zu wissen.
Hast Du doppel Motoriesierung ? Dannn baut man ja beide immer gleich.
zb: Summitracing.com MSD Igniton Chevy 5,7/350 Distributor
mal einer für EFI
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Du brauchst dann halt einen mit Magnetic Pickup, Electronic Advance. Du hast ja jetzt einen Mechanical Advance. Vacuum Advance war früher, also mit Unterdruck, jetzt elektric.
Verteiler + Fracht + Zoll/MWst
Oder halt einen Conversion Kit. Crane Cams 750-1710
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