frage steuergerät vp 496

[roberteberle]

frage an die profis:

mein 8.1 gi dreht 4600 rpm begrenzt.

der 8.1 gxi dreht 5000 rpm, hat 45 ps mehr.

unterschied lt. ersatzteillist die nockenwelle und das steuergerät.

was passiert wenn ich nur das steuergerät wechsle?
kann der motor mit der original-nockenwelle die 5000?
oder geht das nicht ohne die welle?

möchte den motor ungern aufmachen.

mehr drehzahl währ ja schon was, evtl läuft sie mit kleineren props (f6)sogar besser.
oder dreht mit den f7 aus.

wer kann mir was zu sagen?

mfg robert

[Checkmate-Team]

wenn du auf ho umbauen willst,dafür haben wir genug teile da. und das ist nicht viel arbeit. du musst nur den intake abbauen ............

[HP500]

ich habe ein Steuergerät zuverkaufen für 8.1 GXI
preis per PN

[Poker Run Boats]

frage an die profis:


was passiert wenn ich nur das steuergerät wechsle?
kann der motor mit der original-nockenwelle die 5000?
oder geht das nicht ohne die welle?



mfg robert

Nur Steuergerät wechseln geht GAR NICHT

Motor springt nicht mehr an

Mit der GI Nockenwelle hat der Motor oberhalb 4600 auch zu wenig Leistung !

[roberteberle]

hi männer,

der winter steht vor der tür und ich bin immer noch schwanger mit dem umbau gi auf gxi. (vp 8.1)

was muß alles gewechselt werden?
lt. meiner info bzw. teileliste steuergerät und nockenwelle.

sonst nichts?

und was ist mit dem intake -umbau?

was wird da gemacht und was bringts? und was kostet dieser umbau ca??

bitte um infos.

mfg robert

[roberteberle]

So, der Schwingungsdämpfer ist auch noch änderst lt. Teileliste,


Ist denn am ventiltrieb u.ä. Alles gleich?

Wer kann mir weiterhelfen?

[Scarab28XLT]

Der Schwingungsdämpfer ist anderster, weil vielleicht auch die Kurbelwelle anderster ist, oder halt die Schwungscheibe. Es kommt drauf an wie und wo der Motor gewuchtet ist.

Steuergerät wird mehr Sprit zu der Nockenwelle liefern, also alle Werte passent zur Nockenwelle. Nur Steuergerät tausche wird also nichts außer mehrverbrauch und schlechteres Ansprechverhalten bringen, würde ich also sein lassen. Ander Nockenwelle wird auch stärkere Ventillfedern benötigen.
Nur Nockenwelle tauschen würde ich auch nicht, ohne den mehr Sprit vom Steuergerät magert der Motor warscheinlich dann ab und wird heiß.


EFI, MPI oder wie sie auch genannt werden sollte man lassen wie sie sind.
Ich hab bei mir die Kompression erhöt, hat Leistung gebracht auf alle Fälle, aber ohne das Steuergerät zu verändern hat es beide Motoren zerstört, da sie zu mager gelaufen sind.

[roberteberle]

ist mal ne aussage,

danke.

also geht die überlegung richtung intake.

was wird gemacht und was kost der spass ca????


mfg robert

[Scarab28XLT]

Ja aber wie gesagt, egal was Du veränderst, Du mußt es dem Steuergerät sagen. Was bringt es wenn Du mehr Füllmenge bekommst durch eine höhere Ansaugspinne, dann past doch auch der rest wieder nicht, der Map liefert höhe saugwerte der Chip versucht mehr Sprit zu schicken, da kommt eins zum andern.
Du kannst auch den Benzindruck erhöhen, dann spitzen die Düsen mehr ein, aber das weis der Computer auch nicht. Schau mal hier : viewtopic.php?t=2788&highlight=benzindruckregler

[Chaparral SX]

Ich hol mal eine alten Schinken wieder hoch

Ich habe den Umbau vom 496Mag auf Ho gerade gemacht ,
Ist kein Thema ,Nockenwelle wechseln sonst ist alles gleich .
An der Drosseklappe muß das kleine Loch etwas aufgebohrt werden ,auf der größe vom Ho.Als Muster habe ich noch ne Ansaugbrücke hier liegen gehabt.Ein Ho Steuergerät hatten wir auch noch ,das alte Mag Steuerg. lasse ich noch auf Ho umprogramieren (ist ein Motorola,das können viele machen.)Bei der Aktion habe ich auch noch die Drosselbleche (Kondenswasserbleche ) zwischen Krümmer und Riser rausgeschmissen .
Probefahrt steht noch aus ,da mein 22 Gel,Bravo1 prop nicht mehr passen wird ,leihen mir Echte!!!!(insider) Freunde welche zum testen,mal schaun was ich haben muss.24-26er irgens was in der gegend schätze ich mal.Mal sehen was ich an Meilen zulege.vorher lief sie mit einem 7,4 MPI genau 50.

Kosten ca. 500 Euro Ohne Steuergerät

hery

[Scarab28XLT]

Gut Du hast den Motor umgebaut.
Du hattest den 496Mag aber vorher nicht im Boot. Also was willst Du jetzt sehen.
Der 496Mag hat ja schon mehr Hubraum als der 454 vorher. Das allein hätte schon was gebracht.
Ob der Umbau mehr bringt jetzt, kannst Du also nicht sagen.

[Chaparral SX]

Ich meinte generel was ich an Meilen zulege,nicht durch den Umbau auf Ho.

hery

[Scarab28XLT]

Ja klar wirst Du schneller werden, diese Tatsache wird aber der Grundfrage nicht weiterhelfen, da Du keine vor dem Umbau Daten hast.

[Chaparral SX]

Was ist den die Grundfrage gewesen,bin ich blind.Da steht(Frage Steuergerät,bzw umbau 496 auf Ho)
Das habe ich beschrieben ,war nie die frage von was das an Geschw. bringen würde.

hery