EXTERNAL mufflers

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Moderator: Offshoreonly ORGA

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FreedomXL
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Beitrag von FreedomXL »

Ich habe mal sichergestellt, dass keiner guckt... :lol:
und zwei Öffnungen zugehalten und in die dritte
reingeblasen. Kam nirgendwo Luft raus.

Ich weiss ja nicht wieviel Druck aufgebaut wird, wenn
die Abgase nach unten rausgeblasen werden...

... oder irgendwelche Dichtungen geben irgendwann auf.

Egal - werde erstmal weitermachen.

Lars
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Scarab28XLT
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Beitrag von Scarab28XLT »

Hier sieht man das die Klappen bei Mercruiser weiter am Motor sitzen und die Halter nicht so stören.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/MERCRUIS ... dZViewItem
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
Mit freundlichem Gruß Michael F
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FreedomXL
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Beitrag von FreedomXL »

Vielen Dank für den Link.

Das ist ja eine automatische Umschaltung, die mit "ein wenig" Abgasschlauch doch auch für Volvo passend gemacht werden kann -
oder irre ich mich?

Das sind ja ganz neue Aussichten. Diese Lösung gefällt mir bis jetzt am
besten.

Meinst Du, die lassen sich bei mir ohne Stress einbauen?

Gruß
Lars
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Scarab28XLT
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Beitrag von Scarab28XLT »

Die auf dem Bild und der Auktion sind nur die leeren Rohre aus Aluguß.

Das sind copien der Mercuiser Anlage.
Mit freundlichem Gruß Michael F
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FreedomXL
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Beitrag von FreedomXL »

In der Auktion steht doch:
"At low speeds the prop thrust pulls the exhaust out of the engine. Why would you NOT want to take advantage of that?
At high speeds, with the triple exhaust system, excess exhaust gas pressure will pass through the transom.
"

Du meinst, da ist keine Klappe drin, oder es fehlt noch etwas?
Der Preis ist ja eigentlich auch zu niedrig...

Kannst Du mir bitte erklären, warum diese Teile eben doch nicht
geeignet sind?

Vielen Dank,
Lars
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FreedomXL
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Beitrag von FreedomXL »

Anders gefragt: Wofür braucht man die, wenn sich damit nicht umschalten lässt?

Lars
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Scarab28XLT
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Beitrag von Scarab28XLT »

Die Amis schmeisen immer alles raus.

Er schreibt ja auch das man sich damit das ausbauen des Geweihes stparen kann und den Motor dafür nicht aus bauen muß.

Mann setzt das Teil ein und alles ist wieder dicht, der Auspuff ist offen, mehr war ja nicht gewollt.
Mit freundlichem Gruß Michael F
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FreedomXL
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Beitrag von FreedomXL »

Jetzt hab ich es endlich kapiert - vielen Dank.

Kann denn nicht jemand mal eine universelle automatische Umschaltung erfinden, die durch den Abgasdruck geschaltet wird und an jeden Motor / Geweih passt ??

Bleibe ich halt bei der Seatech und lasse die reinfriggeln...

Lars
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ScarabHH
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Beitrag von ScarabHH »

Wie wirken denn die umschaltbaren Dämpfer? Wirds richtig leise? Bleibt der Motor offen auch wirklich laut?
Ich habe einen TANKFETISCH!
scarab38
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Re: EXTERNAL mufflers

Beitrag von scarab38 »

Hallo bin hier ganz neu auch was die Offshoreboote angeht.

Wird dieser Teat denn weiter geführt, hast du deine Freedom Leise bekommen?
Denn verstanden habe ich das nicht gehen die Abgase jetzt under der Wasseroberfläche heraus und darum Leise?

Vielen DANK euch
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