Welches Thermostat

[Manni]

Was für ein Thermostat gehört in eine 2 Kreis-Kühlung für einen 454'er?

[Baja232]

M&F hat es!!

[Manni]

welches du knaller???

[Jaws]

160° F ca. 82° C ist für Zweikreiskühlung und Einkreis im Süßwasser.

140° F ist für Einkreis im Salzwasser, da bei ca. 60° C das Salz sich noch nicht löst und die Wasserkanäle im Motor zusetzt.

[Manni]

Danke

[BajaSASCHA]

bei 2 kreis für 7,4 hab ich 195 drin und alles gut

steht zumindest hinten drauf


gruß sascha

[BajaSASCHA]

180 f = 82,2 grad

[BajaSASCHA]

guckst du hier


http://www.a-m.de/deutsch/lexikon/temperatur-f-c.htm

[Scarab28XLT]

Ich hatte jetzt auch 180er reingebaut und hab sie auf längerer Strecke mal unter Vollgas getestet und beobachtet. Auch unter Volllast halten die Motoren ihre 180-200F.


Bau aber welche aus VA ein.
Das VA von den Amis ist magnetisch, wenn man Säure drauf kippt passiert aber nichts, bei Verzinkten frist es das Zink weg.

[Jaws]

Sascha hat recht, ich hab mich vertan.
180 f = 82,2 Grad da hat ein Serienmotor den besten Wirkungsgrad, wenn er nicht speziell für andere Temperaturen gebaut wurde.
Wie zum Beispiel manche HP Kompressormotoren wo die Tolleranzen und die Lagerspiele so ausgelegt sind, daß sie sehr kalt gefahren werden und kein Termostat verbaut wird. Das hat auch was mit der Klingelgrenze und dem Oktan zu tun.

[Scarab28XLT]

Ich hab die Ansaugbrücke gleich rechts neben dem Termostat mir einem Laserthermometer abgelasert, da sieht man schön, wenn das Thermostat kaltwasser reinläst und wenn es wieder schließt.

[Manni]

Danke @all. Thermostat ist getauscht und die Temperatur stabil

[BajaSASCHA]

super manni