baja 232- wippen ??
Moderator: Offshoreonly ORGA
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baja 232- wippen ??
ist ein 7.4 carb,bravo,mirage 23,2x batt hinten.keine trimmklappen.
bei vollgas beginnt das boot sich aufzuschaukeln,wippen,der länge nach.war etwas wellig und getrimmt habe ich nach gefühl da die anzeige spinnt.
übertrimmt war ich sicher nicht.trimm etwas runter,rumpf bremst aber schon hört es auf.
hatte die 232 schon einmal mit dem leichterem 6.2.da war es nicht so schlimm.
was sagt ihr.gewicht hinten,trimmklappen ??
gruss,
alexander
bei vollgas beginnt das boot sich aufzuschaukeln,wippen,der länge nach.war etwas wellig und getrimmt habe ich nach gefühl da die anzeige spinnt.
übertrimmt war ich sicher nicht.trimm etwas runter,rumpf bremst aber schon hört es auf.
hatte die 232 schon einmal mit dem leichterem 6.2.da war es nicht so schlimm.
was sagt ihr.gewicht hinten,trimmklappen ??
gruss,
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dachte ich auch.drum habe ich es mehrmals versucht.
trimm ganz unter,nur etwas rauf,schon beginnts.
kann ja nicht sein das sich die kleine bei vollgas nicht etwas rauftrimmen lässt
hab ziehlich viel lenkugsspiel(lenkboltzen).merkt man deutlich beim aprupten gas wegnehmen.knickt nach rechts weg.hat aber mit dem wippen nichts zu tun.
trimm ganz unter,nur etwas rauf,schon beginnts.
kann ja nicht sein das sich die kleine bei vollgas nicht etwas rauftrimmen lässt
hab ziehlich viel lenkugsspiel(lenkboltzen).merkt man deutlich beim aprupten gas wegnehmen.knickt nach rechts weg.hat aber mit dem wippen nichts zu tun.
ich denke, dass man das nicht weg bekommt. Meine (232 mit 6,2) macht das auch, aber nur wenn es wellig wird und nur bei Vollgas. Habe auch schon überlegt, etwas an den Trimmklappen zu ändern, weiß nur noch nicht wie. Evtl. nur verlängern oder die Trimmklappen weiter zum Antrieb zu setzten - mal sehen.
Warum hast Du denn Deine 232 verkauft?
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Sunsation 288 mit 525EFI
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wir wollten eigentlich etwas kleiner werden wegen campen mit wohnmobil usw.hat sich aber sehr schnell weider erledigt und so bin ich wieder bei der 232 gelandet.
aber noch etwas anderes.der unterschied zw. dem modernen 6.2 mpi und dem alten 7.4 carb ist so gering das ich auf keinen fall mehr viel mehr für den 6.2 bezahlen würde.meine meinung.
aber noch etwas anderes.der unterschied zw. dem modernen 6.2 mpi und dem alten 7.4 carb ist so gering das ich auf keinen fall mehr viel mehr für den 6.2 bezahlen würde.meine meinung.
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super motor der 6.2er.nur ist mir der unterschied zw. den beiden keine paar tausender mehr wert.
da das wippen beim big block grösser ist als beim kleinen bruder ist entweder das gewicht hinten schuld oder die jetzt fehlenden trimmklappen.
allerdings habe ich damals die trimmklappen so gut wie nie benutzt.
da das wippen beim big block grösser ist als beim kleinen bruder ist entweder das gewicht hinten schuld oder die jetzt fehlenden trimmklappen.
allerdings habe ich damals die trimmklappen so gut wie nie benutzt.
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Ich würde schöne lange Trimmklappen montieren, und dann bekommst du das in den Griff.
Bootscenter Michael Wüst - Am Mainufer 18 - 65462 Gustavsburg
www.mw-wuest.de
Winterlager,Mercruiserersatzteile,Mercruiser Diagnostic,Sonderumbauten und Aufbereitung,Service,Handel, Mobilerservice,
info@mw.wuest.de
Tel: 0171 622 91 60
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Das musst du mal Rasko10 fragen
http://www.youtube.com/watch?v=XA_vQ59gVjA guckst du bei etwa 2 minuten
http://www.youtube.com/watch?v=XA_vQ59gVjA guckst du bei etwa 2 minuten
!!! Hubraum statt Wohnraum !!!