Hilfe zum HubKit , suche das richtige FlowTorq

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duke
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Hilfe zum HubKit , suche das richtige FlowTorq

Beitrag von duke »

Kann mir jemand Info geben zu dem Adapter HubKit für einen Volvo SX Antrieb ?

Leider bekomme ich keine klare Auskunft über das "Geheimniss" , vielleicht erfahre ich ja hier mehr 8)

Und zwar habe ich das unten abgebildete HubKit um Merc-Quicksilver-Mirage Propeller auf einen SX Antrieb zu montieren .

Nummer des FlowTorqs : 835270 Q 1

Ich hatte letztens das Problem das ein 21“ Mirage in Verbindung mit dem HK nicht weit genug auf die Welle rutschte und recht weit vom Antriebsgehäuse abstand .

Nun habe ich noch einen neuen 23“ Mirage Plus Propeller wo ich aber von demselben Problem ausgehe , habe ich leider noch nicht versuchen können .

Ob nun Mirage oder Mirage Plus dürfte doch eigentlich egal sein , oder ?

Gibt es da eventuell unterschiedliche HubKit´s um Prop´s auf den SX fahren zu können ? ....
Eventuell sind die irgendwo gelistet ???? :?:

Vorab Danke !!!
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Scarab28XLT
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Beitrag von Scarab28XLT »

Den Hub Kit den Du da auf dem Bild hast ist für OMC und Volvo SX Antriebe.

Wenn der Propeller nicht bis an den Antrieb gerutscht ist, dann ist es warscheinlich ein Propeller ohne Hub Kit den man tauschen kann, also eine Normale Mirage oder normale Mirage Plus.

Auf den Antrieb steckt man die große Anlaufscheibe, dann den großen Plastikmitnehmer, dann den Propeller, dann die kleine Scheibe, dann die Mutter, dann den Sicherungsring, dann den Sicherungssplint.

Alte Props kann man nur fahren, wenn man im Propeller von der Antriebsseite her mit einem großen Bohrer die Mitnehmer wegbohrt bis nur noch 15mm Mitnehmer vorhanden sind. Dann kann man die Props ohne Probleme fahren. Hab ich schon bis 400 PS ohne Probleme auf dem Rhein und Meer getestet, geht wunderbar.
Mit freundlichem Gruß Michael F
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duke
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Beitrag von duke »

Hallo Michael ,

erstmal vielen Dank für Deine ausführliche Erklärung !!!

Hmmm... also der Prop den ich versuchte und den den ich habe sind schon für Wechselnabensystem vorgesehen ?!
Leider ging der Mirage nicht ganz drauf .

Kann aber auch sein das ich jetzt was falsch verstehe , zumindest das hier was Du mir geraten hast , da stehe ich auf dem Schlauch , könntest Du mir das nochmal genau erklären bitte : "Alte Props kann man nur fahren, wenn man im Propeller von der Antriebsseite her mit einem großen Bohrer die Mitnehmer wegbohrt bis nur noch 15mm Mitnehmer vorhanden sind. Dann kann man die Props ohne Probleme fahren. Hab ich schon bis 400 PS ohne Probleme auf dem Rhein und Meer getestet, geht wunderbar."

Oder wir können auch telefonieren , meine Nummer hab ich Dir per pm geschickt .

Im Anhang habe ich mal 3 versch. FlowTorqs und den Mirage Plus eingefügt . Dieser sollte auf meinem SX-A Antrieb aus 2009 zur Wirkung kommen .

DANKE !!!
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Beitrag von Scarab28XLT »

Wenn in allen Propellern dieses große Loch für das Hub Kit drinn ist, vergiß das mit dem bohren.

Dann ist nur die Anlaufscheibe entscheident, ist es die Falsche rutscht sie nicht weit genug über die Propellerwelle am Antrieb und der Propeller rutscht nicht an den Antrieb. Deshalb gibt es die verschiedenen Kits.

Du mußt auch nicht die Mutter mit dem Sicherungsring und dem Splint nehmen, die Stopmutter von Mercruiser tut es auch, da es das gleiche Gewinde sein müßte. (bie OMC Cobra war es so)
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duke
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Beitrag von duke »

Okay , Danke :!:

Also muß ich schauen das ich mir die unterschiedlichen Hub´s zulege oder kann man das irgendwo spezifisch erfahren , Gröver zB. oder VP Händler ?

Das mit der Stopmutter hatte ich mir auch schon überlegt und wollte es mal aus einem Merc HubKit versuchen .
Im Wasser ist die Volvobefestigung einfach nur Scheixxxe :evil:

Naja ich schau mal , Winterzeit ist ja bekanntlich Schrauberzeit , zur Not lass ich mir mal eine Andruckscheibe abdrehen .

Ich frage aber vorher nochmal bei den "Diversen" nach .

Nochmals Danke !!! <a href="http://www.smiliesuche.de/danke/"><img style="border:0;" src="http://freesmileys.smiliesuche.de/lache ... s-0101.gif" alt="lachende-smilies-0101.gif von 123gif.de" /></a>
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Beitrag von Scarab28XLT »

Nein auf dem Bild sieht man unten links im OMC KIT die Andruckscheibe hat ein recht großes Loch, sie rutscht weiter auf die Propellernabe, die Mercruiserandruckscheibe hat ein kleiners Loch und einen kleiner Winkel, die Scheibe rutscht nicht so weit auf die Propellernabe. Mit dem OMC Kit wie Du ihn als erstes aufgenommen hast müßte es also gehen, vielleicht hast Du die Scheibe nur falsch draufgeschoben, dann passiert das gleiche.
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duke
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Beitrag von duke »

Scarab28XLT hat geschrieben: vielleicht hast Du die Scheibe nur falsch draufgeschoben, dann passiert das gleiche.
Da zweifel ich langsam tatsächlich an mir selber ... :roll:

Ich gehe das ganze nochmal in Ruhe an !

Danke Dir !!!
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