Motorumbau

Baja 22 · Beitrag von **Baja 22** » Sa. 02.10.2010, 10:38

Hallo,
ich habe einen Mercruiser 5.7 260er mit Alpha one mr und überleg mir einen Umbau auf 454 mit 365 PS. Kann man den an den Alpha Antrieb anbauen oder ist der zu schwach ?Boot wiegt 1500 kg. Enden die Krümmer bei beiden Motoren identisch so daß ich die umschaltbare Auspuffanlage drinlassen kann, und wie siehts mit den Motorhalterungen und der Elektrik aus ? oder doch gleich ein anderes Boot ? Dank schon mal im vorraus.

derausdemnorden · Beitrag von **derausdemnorden** » Sa. 02.10.2010, 11:03

Moin,

Der Alpha kann nur ca 300 PS ab, also muß ein Bravo Antrieb und Transom ans Boot.

Elektrik passt 1 zu 1

Die vorderen Motorfundamente müssen für den 454er ein Stück (ca 10 cm) nach vorne.

Scarab28XLT · Beitrag von **Scarab28XLT** » Sa. 02.10.2010, 11:05

Big Block Motoren haben meistens keinen Schalter für den Alpha drann auf der Schaltwippe. Das Drehmoment beim Gas geben ist das Problem, es wird auf Dauer dem Alpha zum Verhängnis werden.

Big Block ist breiter als Small Block beim Auspuff, genau so beim Motorfundament Seitlich. Ich denke mal 5 cm Pro Seite.

Der Kabelbaum ist gleich.

derausdemnorden · Beitrag von **derausdemnorden** » Sa. 02.10.2010, 11:31

Scarab28XLT hat geschrieben:........beim Motorfundament Seitlich. Ich denke mal 5 cm Pro Seite......

4,3 5,7 7,4 8,1 und 8,2 haben die identische Breite bei den Motorfundamenten

Baja232 · Beitrag von **Baja232** » Mo. 04.10.2010, 09:49

derausdemnorden hat geschrieben:
Scarab28XLT hat geschrieben:........beim Motorfundament Seitlich. Ich denke mal 5 cm Pro Seite......
4,3 5,7 7,4 8,1 und 8,2 haben die identische Breite bei den Motorfundamenten

passen aber von der Länge nicht. Die Fundamente müssen versetzt werden!

derausdemnorden · Beitrag von **derausdemnorden** » Mo. 04.10.2010, 09:59

Baja232 hat geschrieben:
derausdemnorden hat geschrieben:
Scarab28XLT hat geschrieben:........beim Motorfundament Seitlich. Ich denke mal 5 cm Pro Seite......
4,3 5,7 7,4 8,1 und 8,2 haben die identische Breite bei den Motorfundamenten

passen aber von der Länge nicht. Die Fundamente müssen versetzt werden!

Das hatte ich oben schon geschrieben

Chaparral SX · Beitrag von **Chaparral SX** » Mo. 04.10.2010, 10:42

Sind nicht nur die Halter am Motor anders .Ich hab umgebaut von 5,7 auf 7,4 Mpi und habe nichts am Fundament machen müssen.

hery

Manni · Beitrag von **Manni** » Mo. 04.10.2010, 11:18

Chaparral SX hat geschrieben:Sind nicht nur die Halter am Motor anders .Ich hab umgebaut von 5,7 auf 7,4 Mpi und habe nichts am Fundament machen müssen.

hery

Ich auch nicht. Ich habe von 5,7 auf 7,4 umgebaut, und brauchte nicht mal neue Bohrungen. Hat alles so gepasst.

sonic 220 · Beitrag von **sonic 220** » Mo. 04.10.2010, 16:39

BB und SB haben die gleichen fundamente

und der alpha stirbt sofort

also bravo dran, BB rein, und schwups ist das schweinchen leer.

besser boot verkaufen und was gut ausgestattetes zulegen, ist kaufmännisch vernünftiger.

teecee-o-six

2 x BB

Andree · Beitrag von **Andree** » Mo. 04.10.2010, 19:15

Ganz klar ist der Bravo die bessere Wahl. Es gibt aber ein HP Alpha, der heißt SS ist aber kaum noch zu bekommen.
Allerdings wurde der Alpha auch von Merc mit BB ausgeliefert. 7,4 330er Motor mit Alpha 1:1,36 Übersetzung.
Aber im Prizip haben die Vorschreiber schon recht auf Bravo wechseln ist das einzige was Sinn macht.