Trimmklappen montage

[Transeurop]

Wieder die Frage wie die Trimmklappen montieren

[Jany]

erste Bild

[Scarab28XLT]

Erstes Bild und noch von unten weg, hoch bis zur Badeplatform.
Hast ja ne Box, dann 380s oder 1100 Dana.

[Baja232]

Ich habe meine auch waagerecht montiert. Kannst Du Dir in 2 Wochen ansehen und wenn Du willst ausprobieren...

[Transeurop]

Ich habe mir mal auf Offshore only com unendliche viele Bilder angesehen .
Fast alle wie Hustler , Activator , Pantera, Formula , Donzi , Cigarette,Nortech usw bauen die Trimmklappen entsprechend der outline an . warum!! wenn wagerecht besser sein soll???
Mfg Mik

[Scarab28XLT]

Es kommt doch drauf an was Du mit den Klappen vor hast.

Willst Du trimen ?? Dann ist Dein Motor zu schwach oder die Props zu groß.

Oder willst Du stabilisieren, das Aufschaukeln bei hoher Geschwindkeit verringern, dann geht das nur mit waagrecht eingebauten Tabs.

Normal eingabaute helfen auch das schaukeln zu verringern sind dafür aber nicht optimal.

[Transeurop]

Mein Boot beschleunigt jetzt ohne Trimmklappen einwandfrei . Beim Antrimmen fängt es nur sehr schnell zu wippen an was sich erst bei 60 MPh stabilisiert. Außerdem möchte ich den Bug bei hohen Wellen etwas drucken.
3. bei verdränger Fahrt muß ich ständig stehen damit ich über den Bug sehen kann.
Mfg Mik

[Jany]

ganz klar du bist zu klein


bau gerade an

[Transeurop]

Nee hat er ein großes Boot

[rasko10]

Ich bringe dir ne kissen zum Elbe abfahren mit

[Baja232]

all das was Du willst, kann ich mit meinen Klappen (waagerecht angebaut) machen. Stabilisieren beim kippeln geht optimal. Probieren wir nächstes Wochenende mal aus, ok? Reine Getränkefrage...

[rasko10]

Wenn dein Boot durchhält. Grins

[Ben318]

Sehr interessantes Thema, was mich auch schon etwas länger beschäftigt, da ich das gleiche Problem wie Mik habe!
Kann mir das mit dem"waagerecht"angebrachten Trimmklappen nochmal jemand erklären!?
Ich habe dann ja beim Trimmen nur die Außenkante der Klappen im Wasser....2/3 der Klappen sinnlos, oder???

[Scarab28XLT]

viewtopic.php?f=28&t=5321&start=75

viewtopic.php?f=6&t=5630&p=55199&hilit=trimklappen#p55199

viewtopic.php?f=28&t=4497&start=25

download/file.php?id=14157

[Transeurop]

Also ich kann keine Vorteile in geraden Montage sehen.Wie schon auf den Bilder zu sehen ist hängen die Klappen fast schon in der Luft wie sollen sie so effektiv arbeiten.außer dem sollen sie doch eigentlich die Wasserlinie Gleitfläche des Rumpfes verlängern .
Was passiert mit der Luft unter den Klappen ??.Was spricht außerdem gegen eine Montage an der Rumpfkante das die Klappen bremsen kann ich nicht nachvollziehen da z.b. vernünftige Trimmklappen wie 380 von Kiekhafer max 5 Grad nach unten Trimmen plus 11 Grad von meinen Spiegel macht das gerade mal 16 Grad zur Gleitfläche vom Rumpf bei voller Trimmung. Kann ja sein das ich falsch liege aber genau erklären konnte mir das bis jetzt keiner mit dem ich gesprochen habe.

Mfg Mik

[Scarab28XLT]

Wie schon geschrieben.

Fährst Du nur, dann bau sie ein wie Du willst.

Willst Du schnell fahren und sie sollen alles können und nicht bremsen, dann 1,5 bi 2" weg vom Rumpfboden und gerade.

Du hast gefragt.

[Jany]

1.5 bis 2.0 cm nicht Zoll

[Scarab28XLT]

Na wie hast Du sie eingebaut ??

Hab noch ein schönes mit abgewinkelten Tabs gefunden.

[Transeurop]

Hab ich noch gar nicht montiert .
mfg mik

[duke]

Da klinke ich mich mal mit ein weil ich ebenfalls "Krücken" anbauen möchte .
Wie wäre denn der güldene Mittelweg zur Montage ?
Bei mir sollen sie lediglich für Urlaubs-und Besuchsfahrten , wenn voll gepackt und mehrere Personen an Bord , der Übergang zur Gleitfahrt verbessert werden sowie ein Krängungsausgleich statt finden .
Boot Gleiter , 6,70m - um 1650kg laut Hersteller ohne Krempel .

Für meine Bedürfnisse habe ich bis jetzt , (leider) , nur die automatischen elTrim gefunden und die würde ich nach meinem Verständnis entsprechen der Rumpflinie montieren ...

Danke für Tips