realer preis??
Moderator: Offshoreonly ORGA
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Leichter kein problem.
Bau einfach die Motoren raus ich hab noch zwei neue 3Zyl. Volvo Diesel mit je 29PS hier stehen die genügen, um auf dein traumgewicht zu kommen.....
oder 2 Smallblocks hab ich auch noch rumstehen....
oder die andere alternative...paddeln oder segeln ich schweiß dir gerne den mast!
mfg Arriva
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Benzin im Blut und Lachgas im Gehirn
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was habt ihr doch für tolle ideen... bin ich mit dem helium ja gar nicht so entfernt 
die idee, die 2x 29-ps-diesel einzubauen ist gut - was ich da sprit spare und ausserdem noch der erlös aus den 2 BB... finanziert sich ja fast von selbst das ganze
soll nicht undankbar klingen, aber so richtig viel erkennt man auf den bilder nicht... macht aber n recht guten eindruck darauf *seufz* doch mal hinfahren?

die idee, die 2x 29-ps-diesel einzubauen ist gut - was ich da sprit spare und ausserdem noch der erlös aus den 2 BB... finanziert sich ja fast von selbst das ganze

soll nicht undankbar klingen, aber so richtig viel erkennt man auf den bilder nicht... macht aber n recht guten eindruck darauf *seufz* doch mal hinfahren?
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sorry
ja ich war mit dem neuen digicamcorder da, wusste nicht wie ich die einstellungen verändern kann...
sorry,
aber innen ist halt noch viel zu machen es sind aber alle teile vorhanden...
schau mal zu ihm ist ein echt netter kerl...
ist wenn du aus richtung ascheberg nach frankfurt fährst direkt die abfahrt rodgau und dann die erste gleich ins gewerbegebiet....
und dann ziemlich easy zu finden ...
wenn du hinfährst sag ihm von mir nen ganz lieben gruß...
lg
hexe
team arriva
sorry,
aber innen ist halt noch viel zu machen es sind aber alle teile vorhanden...
schau mal zu ihm ist ein echt netter kerl...
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hab heute ne antwortmail vom händler bekommen..:
"...Gesamtgewicht Boot mit Trailer 3940kg
Sprint Alu-Bootstrailer mit Zugvorrichtung für LKW und zul. Gesamtgewicht
von 3400kg, ohne TÜV.
..."
macht die sache auch nicht besser
ohne trailer kaufen wäre ne idee, aber daraus resultieren die nächsten probleme - wohin mit dem teil? und wie "lagern"?
werd mal drüber nachdenken
"...Gesamtgewicht Boot mit Trailer 3940kg
Sprint Alu-Bootstrailer mit Zugvorrichtung für LKW und zul. Gesamtgewicht
von 3400kg, ohne TÜV.
..."
macht die sache auch nicht besser

ohne trailer kaufen wäre ne idee, aber daraus resultieren die nächsten probleme - wohin mit dem teil? und wie "lagern"?
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So einen Trailer kann man den Hasen geben !!!
3400 kg bist Du sicher das macht keinen Sinn, vielleicht 4400 kg mit Maulkupplung !! Das könnte sein !!
Da macht man doch keine ander Kupplung drann wenn es nur 3,4 to sind !! 3,5 ist eh standart !!

3400 kg bist Du sicher das macht keinen Sinn, vielleicht 4400 kg mit Maulkupplung !! Das könnte sein !!
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Mit freundlichem Gruß Michael F
Power is nothing without control !!
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Ethanol gehört ins Glas und nicht in den Bootstank
I don´t drive fast, i only fly deep !!
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naja, so hat er´s mir geschrieben. der trailer würde also grad mal als hafentrailer taugen, zum abstellen des bootes. das gewicht wundert mich auch - kann mir nicht vorstellen, das es einen 3,4t-trailer gibt, wenn, dann 3,5.
wenn der trailer tatsächlich für 4,4t zugelassen wäre, würde das die sache interessanter machen - tüv sollte machbar sein, falls der nicht grad total im eimer ist. bleibt die frage, wie man das teil ziehen soll.... lkw mieten? super - naja, wenns sehr selten ist, vielleicht machbar.
was muß das teil auch so schwer sein? *grummel*.... 4 alukrümmer auf die motoren bringt einen zwar näher ans ziel, aber auch nicht auf 3,5t - abgesehn davon, das ich mir dann bestimmt nicht auch noch sauteure alukrümmer leisten könnte.
wenn der trailer tatsächlich für 4,4t zugelassen wäre, würde das die sache interessanter machen - tüv sollte machbar sein, falls der nicht grad total im eimer ist. bleibt die frage, wie man das teil ziehen soll.... lkw mieten? super - naja, wenns sehr selten ist, vielleicht machbar.
was muß das teil auch so schwer sein? *grummel*.... 4 alukrümmer auf die motoren bringt einen zwar näher ans ziel, aber auch nicht auf 3,5t - abgesehn davon, das ich mir dann bestimmt nicht auch noch sauteure alukrümmer leisten könnte.
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Jadas hab ch mir auch schon überlegt aber wegen 50kg 3000 Euro ausgeben !! Nein so hab ichs nun auch nicht !!
Da ist auch nichts, das man weglassen könnte. Das Teil bleibt so Schwer !!! Und schnell ist es auch nicht !! Die Motoren habe dann auch zu wenig PS !! Lass es !! Such eins mit 28" und einem min 502 EFI oder mehr drinn !! Das kannst Du ziehen und macht Dich nicht arm !! Ich spreche aus Erfahrung !! Wenn ich wieder ein Boot kaufen würde dann ein 26" bis 28" mit einer HP500 oder HP525 drinn !! Kein Procharger kein Blower, keine zwei oder drei Motoren !! mit Alutrailer !! Und ab in den Urlaub ohne Streßßßß !!! Viel Glück beim suchen, aber in Germany wirst Du nicht viel tolle Boote mit diesen Vorraussetzungen finden !!
Übrigens mein altes Boot wird wieder verkauft !! 22" mit großer Cabine und einem 7,5 Liter V8 !! Umschaltbar und Zweikreiskühlung !! Fuhr auch auf der zweiten Poker Run mit , hast Du gesehen !! Rot mit Red Bullet drauf !!
Da ist auch nichts, das man weglassen könnte. Das Teil bleibt so Schwer !!! Und schnell ist es auch nicht !! Die Motoren habe dann auch zu wenig PS !! Lass es !! Such eins mit 28" und einem min 502 EFI oder mehr drinn !! Das kannst Du ziehen und macht Dich nicht arm !! Ich spreche aus Erfahrung !! Wenn ich wieder ein Boot kaufen würde dann ein 26" bis 28" mit einer HP500 oder HP525 drinn !! Kein Procharger kein Blower, keine zwei oder drei Motoren !! mit Alutrailer !! Und ab in den Urlaub ohne Streßßßß !!! Viel Glück beim suchen, aber in Germany wirst Du nicht viel tolle Boote mit diesen Vorraussetzungen finden !!
Übrigens mein altes Boot wird wieder verkauft !! 22" mit großer Cabine und einem 7,5 Liter V8 !! Umschaltbar und Zweikreiskühlung !! Fuhr auch auf der zweiten Poker Run mit , hast Du gesehen !! Rot mit Red Bullet drauf !!
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ich weiß ja, das der gedanke überzogen ist - aber das kind in mir ist geweckt
klar - der renner ist sie nicht mit den 2 standart BB, da wäre ein einzelner HP525 drin warscheinlich noch schneller.
eigentlich such ich ja gar nix "neues"...aber da bin ich halt so drüber gestolpert. wenn tatsächlich was anderes, dann will ich schon 8m oder so - von 21 auf 22 oder 23 fuß vergrößern und dann sowieso n anders zugfahrzeug brauchen - das lohnt nicht wirklich.
was wiegt eigentlich so ne 28er scarab, wie sie in "massen
" beim 2005er PR dabei war?

eigentlich such ich ja gar nix "neues"...aber da bin ich halt so drüber gestolpert. wenn tatsächlich was anderes, dann will ich schon 8m oder so - von 21 auf 22 oder 23 fuß vergrößern und dann sowieso n anders zugfahrzeug brauchen - das lohnt nicht wirklich.
was wiegt eigentlich so ne 28er scarab, wie sie in "massen
